CONJOCTE BASE ANDREWS, Md. -- (Nota: Este é o primeiro de uma série de três partes sobre os NCOs com 14 ou mais anos de serviço recrutado que optaram por seguir carreiras como oficiais.) De certa forma, os EUA Força Aérea 2 E o Tenente Dustyn N. A paixão pelo alimento do Neese o ajudou a chegar à sua comissão. Neese, agora o 316 o comandante de voo do Esquadrão de Suporte de Força, alistado 2009 como analista de alvo. Por 2020, ele foi um sargento técnico que retornou à Base Conjunta Langley-Eustis, Virgínia, para uma segunda turnê após três anos na República da Coreia.
Na época, ele e sua esposa, também um suboficial, estavam considerando terminar seus graus. Ela sugeriu artes culinárias. .Eu estava tipo, o que eu vou fazer com um diploma de arte culinária? Estou na informação, ele lembrou. Mas a esposa dele lembrou-lhe de sua paixão por comida, e a idéia ficou. Neese disse que sempre acreditou na serendipidade.
. Eu sempre fui um grande fã de apenas ver que portas se abrem, disse ele. їVocê faz o melhor que pode, e então as oportunidades se apresentarão. Ele se inscreveu no Instituto Politécnico da Costa Leste, tomando aulas de 5 p.m. à meia- noite, de segunda a quinta- feira, após o seu dia de trabalho terminar. Ele finalmente ganhou um bacharelado em artes culinárias e um mestrado em gestão de restaurantes. Enquanto estava designado para o Quartel- General do Comando de Combate Aéreo, ele encontrou um primeiro tenente inscrito na lista anterior, que havia sido encomendado através da Escola de Treinamento de Oficial.
. Ele me disse: "Você seria um bom candidato. Você tem uma boa cabeça em seus ombros, deixe que os começar a trabalhar um pacote de nomeação, Neese disse. Na mesma época, outro amigo o inspirou a perseguir uma licença de piloto privado. Durante seis meses, Neese tirou licença nas sextas-feiras para aulas e treinou durante os fins de semana. Após ganhar sua licença, ele enviou um pacote OTS para treinamento de piloto. Enquanto estava implantado no Iraque, ele soube que tinha sido aceito.
Quando ele retornou, ele completou seis semanas de OTS no Maxwell AFB, Alabama, e então começou a treinar avaliações médicas piloto no Wright-Patterson AFB, Ohio. Ali, uma condição ocular o desqualifica de ser classificado como piloto. Isso é quando a serendipilidade acertou novamente. Perguntado sobre suas paixões durante o processo de seleção de campo de carreira, Neese mencionou comida e cozimento. Ele foi identificado para suporte de força devido à sua conexão com o serviço de alimentação e outras missões. Ele chegou à Base Conjunto Andrews em novembro 2024 como um novo segundo tenente, tomando o comando do vôo de sustentação do FSS. Hoje, ele supervisiona o Freedom Hall Dinner Facility, dois centros de fitness, alojamento e o centro de correio básico.
Neese disse que ele aplica a abordagem analítica que ele aperfeiçoou em inteligência para seu novo papel. . Minha abordagem é muito mais parecida, eu sei que há um Reg para isso, disse ele. їDeixe-me gastar 30 minutos lendo e descobrindo por mim mesmo, informando minha própria opinião, antes de eu ir e contar aos outros. Uma de suas maiores takeaways da transição tem sido a importância do mentorado. O Neese está trabalhando para estabelecer um programa para ajudar os aviadores recrutados a navegar no processo de comissionamento.
Ele compartilha muitas vezes sua história com alunos da Escola de Liderança do Airman, enfatizando que uma comissão deve ser conduzida pelo propósito, não pelo pagamento. . Você não deveria buscar uma comissão pelo dinheiro, disse ele.. Trabalho muito mais horas do que nunca pensei que faria. Uma carreira como oficial tem que ser para o desafio, e para qualquer que seja o seu ‘porquê' é. O Neese também vê o corpo recrutado como um grupo de talentos subutilizado com vasta experiência e educação.
.A força alistada hoje tem mais educação e habilidades do que nunca, disse ele.. Muitos aviadores têm graus, alguns até mesmo graus avançados, e ainda assim eles estão apenas fazendo seu trabalho de nove para cinco recrutados sem outras perguntas feitas. Olhando para trás, o Neese admite que pode ter esperado muito tempo para dar o salto, conselho que ele passa agora para os aviadores mais jovens. .Meus mentores sempre me disseram, se você vai tomar a decisão, certifique-se de que você o faz antes 10 anos,. ele disse.. Eu não ouvi..
Para os aviadores previamente alistados que ganham uma comissão, o caminho para a aposentadoria carrega uma estipulação única. Para se aposentar com benefícios completos na sua última nota de oficial, eles devem servir pelo menos 10 anos como oficial. Isto significa que se alguém -- como o Neese -- já fez login 15 anos de uniforme, aposentando- se após cinco anos como oficial resultaria em pagamento de aposentadoria baseado em sua maior classificação de recrutado. É uma regra que sublinha tanto o desafio quanto o compromisso de fazer o salto do corpo alistado para o corpo de oficiais, mas o Neese não tem arrependimentos.
.Acho que minha viagem tem sido fascinante e fantástica, e eu odiaria ter mudado qualquer coisa, disse ele... Serendipidade.. A viagem educacional do NeeseŞ não terminou com seus diplomas culinários e gerenciais. Ele está agora seguindo um mestre em gestão de vinhos e bebidas e espera servir como um oficial de protocolo no futuro.