Milena Teixeira

Secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza está em Paris, alvo de ordem de prisão do TRE-BA

Milena Teixeira

25/10/2026 14:13, atualizado 25/10/2026 14:16

Alvo de pedido de prisão, secretário de Salvador está em Paris

Alvo de uma ordem de prisão em flagrante expedida pelo Tribunal Regional Eleitoral da Bahia (TRE-BA), o secretário de Mobilidade de Salvador, Pablo Souza, está em Paris, na França.

A decisão judicial foi motivada pela redução da frota de ônibus na capital baiana durante o segundo turno das eleições. Além de determinar a prisão do secretário, a Justiça Eleitoral ordenou o restabelecimento imediato de 100% da frota, com gratuidade e frequência equivalente à dos dias úteis.
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Valter Pontes/Secom-BA
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MP-BA/Reprodução
Em caso de descumprimento, foi estabelecida multa de R$ 1 milhão por hora. A decisão foi tomada após denúncias de que eleitores enfrentaram dificuldades para chegar aos locais de votação devido à redução da circulação de ônibus, com diversos veículos mantidos nas garagens durante o pleito, como a coluna mostrou.
A decisão
O presidente do TRE-BA, desembargador Maurício Kertzman, determinou que a Polícia Federal efetuasse a prisão imediata do secretário, após pedido apresentado pela Federação Brasil da Esperança (PT/PCdoB/PV). A entidade denunciou uma suposta estratégia do Município de Salvador para dificultar o deslocamento de eleitores no dia da votação.
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O processo foi instruído com vídeos e fotografias que mostrariam dezenas de ônibus retidos nas garagens durante o horário eleitoral. A estimativa apresentada era de que cerca de 50% da frota tivesse permanecido fora de circulação.
Na decisão, o desembargador destacou que o direito ao voto, garantido pelo artigo 14 da Constituição Federal, não pode sofrer restrições de ordem socioeconômica, especialmente para a população que depende do transporte coletivo para chegar às seções eleitorais.
Além da ordem de prisão, a Justiça Eleitoral determinou que as empresas concessionárias restabelecessem imediatamente a circulação integral da frota, com itinerários e frequência compatíveis com os dias úteis e gratuidade irrestrita até o encerramento da votação, incluindo o período necessário para o retorno seguro dos eleitores às suas residências.

