Como um erro de e-mail de um funcionário da UPS resultou no recebimento por parte da China de peças do caça furtivo F-35 dos EUA

Um e-mail perdido por um funcionário da United Parcel Service Inc. acabou permitindo que a China obtivesse as peças de um caça furtivo F-35. O funcionário havia perdido o aviso enviado por correio para não rotear o envio através de Hong Kong, informou a Bloomberg. A empresa de frete DSV A/S enviou o e-mail dizendo que as peças, incluindo uma cobertura de cockpit do F-35 e uma porta da baia de armas revestida com material absorvedor de radar, em nenhum caso podiam passar por certos países em conformidade com as Regulamentações Internacionais de Tráfico de Armas dos EUA (ITAR). Essas regulamentações foram estabelecidas para impedir que tecnologias sensíveis de armas dos EUA caíssem nas mãos de seus adversários, como aconteceu neste caso. Como o envio acabou chegando na China? O envio contendo peças de aeronave de guerra deveria ir para São Francisco via Coreia do Sul e Taiwan. Ambos são parceiros dos EUA, mas esse envio saiu tarde da Austrália. Foi enviado erroneamente por Hong Kong em uma tentativa de acelerar a entrega, informou ainda a Bloomberg. Também leia | 'Não estou se gabando, resolvi 8 guerras': Trump renova pedido do Prêmio Nobel da Paz antes do anúncio desta sexta-feira. A DSV supostamente enviou o e-mail sobre a designação ITAR, conforme exigido pelas regulamentações dos EUA, trabalhando em nome do desenvolvedor do F-35, Lockheed Martin Corp. O e-mail pode ter passado por um sistema de TI diferente daquele usado pelo agente da UPS, conforme o relatório. Funcionários do Pentágono haviam delineado anteriormente detalhes sobre o envio desviado em 29 de setembro, quando reunidos com membros das comissões de assuntos estrangeiros e forças armadas da Câmara dos Representantes. O porta-voz da DSV, Stephan Ghisler-Solvang, e o porta-voz da UPS, Malcolm Berkley, recusaram-se a comentar sobre o assunto, que se tornou um embaraço para o Pentágono e a Lockheed Martin, conforme a Bloomberg. Consequências da China obter as peças do F-35O Pentágono e o Departamento de Estado lançaram investigações após o incidente, e legisladores exigiram que a cadeia de suprimentos global de armamentos dos EUA fosse revista para garantir que tais casos não se repitam. Conforme o relatório, a China tem mirado no F-35 há anos em esforços de espionagem, pois ele permanece sendo a aeronave de guerra mais avançada do mundo e o programa de armas dos EUA mais caro, historicamente falando. As peças que a China obteve foram revestidas com material absorvedor de radar para aprimorar as capacidades furtivas. Eles estavam sendo enviados aos EUA para possível reparo ou descarte no final de maio, acrescentou o relatório. O Pentágono se distanciou do assunto e minimizou a importância das peças, chamando-as de 'inutilizáveis'.